Перед взлетом пилот не убедился, прогрелись ли турбины, а также хватает ли самолету антифриза.
Ранее выяснилось, что при проверке самолета в 2017 году выявили нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера, а перед последним вылетом капитан судна отказался обработать лайнер противообледенительной жидкостью, сообщает газета "Сноб" со ссылкой на собственный источник.
Напомним, что 71 человек погиб при крушении самолета Ан–148 в Подмосковье. На месте катастрофы нашли более 1 400 фрагментов тел и около 500 обломков самолета.
Фото: VSE42.Ru