Как пишет издание "Авант-ПАРТНЕР", о мерах по перезапуску предприятия представители одного из основных кредиторов сообщили во время заседания регионального клуба инвесторов Кузбасса в Юрге.
Сообщается, что предприятия, входящие в "ТрансФин-М", в 2016 году спишут 1,7 тысячи вагонов, которые планируется утилизировать. Ещё 10 тысяч вагонов нужно будет отремонтировать. В связи с этим "ТрансФин-М" считает, что может стать основным заказчиком для НКВЗ.
Также известно, что 60% площадей предприятия планируется передать под индустриальный парк.
В отношении НКВЗ в мае 2015 года была введена одна из процедур банкротства. Долги предприятия оцениваются в сумму 5,9 млрд рублей. Основные кредиторы НКВЗ – "ТрансФин-М" и "Сбербанк".
Фото: Коммерсантъ
Источник: www.avant-partner.ru