По сообщению египетского информагентства Youm7, у российского авиалайнера имелись проблемы с двигателем и контролем над судном. При этом информированные собеседники издания отмечают, что самолёт перед началом падения следовал на высоте 30 тысяч футов, что исключает возможность попадания в него ракеты. Египет также исключил версию атаки на российское судно.
По факту крушения самолёта уже создана техническая комиссия. Она направлена на место крушения самолёта, где соберёт информацию и сделает первые официальные выводы о причине падения Airbus. Как сообщает РИА Новости, самолёт перед вылетом самолёт не досматривали египетские инженерные службы аэропорта Шарм-эль-Шейха. Этим занимались инженеры российской компании-перевозчика.
Ранее сообщалось, что экипаж самолёта несколько раз на прошлой неделе жаловался на неполадки, а перед падением запрашивал разрешение на экстренную посадку в Каире.
Как сообщает ВГТРК со ссылкой на данные спецкорреспондента, самолёт упал в закрытой военной зоне, предназначенной для проведения контртеррористических операций.
В Египте уже начали вывоз тел погибших с места крушения.
Крушение российского пассажирского авиалайнера Airbus A-321 произошло 31 октября в 4:06 над Синайским полуостровом в Египте. Самолёт выполнял рейс Шарм-эль-Шейх – Санкт-Петербург авиакомпании "Когалымавиа". На борту находились 200 взрослых, 17 детей и семь членов экипажа. Все они являются туристами компании BRISCO.